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劲飚JYM200
整体参数
长×宽×高(mm) 2020×740×1130   排气量(cm3) 222
 
轴距(mm) 1290   油箱容量 12L
 
座席高(mm) 770   压缩比 8.5:1
 
空车质量(Kg) 128   点火方式 CDI
 
发动机型式 单缸空冷四冲程SOHC发动机   离合器型式 湿式多片手操纵
 
起动方式 电动、脚踩并存   制动器型式 前轮/后轮: 盘式/鼓式
 
最大功率(Kw 10.3Kw(在7000~8000rpm时)   汽油箱容量(L) 13
 
最大扭矩(N.m) 14.7N.m(在5000~6000rpm时)   经济油耗 ≤2.0L/100Km(在50Km/h时)
 
缸径×行程(mm) 70×57.8   爬坡能力(°) ≥28°
 
结构特点

①整流罩与燃油箱一体化设计

充分体现气体动力特性的“整流罩与燃油箱一体化”。风格强劲不羁的流线型整流罩与线条玲珑浮凸有致的油箱契合得天衣无缝,将劲飚的运动感和时尚感发挥得淋漓尽致。

②扰流式前挡泥板

运用空气动力技术,将行驶中的气流送入发动机顶部,大大提高冷却效果。

 

③超级赛车式仪表

采用专业赛车式大型三联仪表,将车速表、转速表、燃油表合而为一,一目了然,轻松操控。


④日本原产SU型化油器

采用日本原产SU型等真空度化油器,可实现顺畅的发动机旋转连动、轻快的起动特性、优异的连动性及优异的燃耗性能。

 

⑤一体型阀门与最佳凸轮形状

排气阀采用一体阀门设计,在受热时可保持同样的热膨胀,随时保持最佳阀门间隙,消除气门异响的产生。采用最佳凸轮形状,实现了平衡的阀门开闭特性,减少了阀门开闭时的噪音。

⑥降低机械噪音的压入式轴承和优异燃烧性能的P型火花塞

采用高精度的压入式轴承,消除了凸轮轴旋转产生的跳动,大大降低了机械的噪音。采用P型火花塞,可实现优异的点火性,提高了燃烧效率。